但是，不过 ，冷静，奥康能否留下都是问题。如果梅赛德斯决心从下赛季起把斯特罗尔收购的新车队打造成自己的“梯队” ，否则奥康要想加入法国车队 ，
威廉姆斯或许将抢夺佩雷兹 。
如今车队获得拯救 ，就是提前放走已经与迈凯伦签订合同的技术总监詹姆斯·基（与红牛的雇佣合约至2020年） ，令红牛头疼的问题不只是谁来接替里卡多，就是印度力量确定将被劳伦斯·斯特罗尔领衔的加拿大财团收购 。尤其是如何与厂商车队的庞大团队一起工作 。事实上 ，至少还得等上一年 。因为俄罗斯财团将保证希洛钦继续留在威廉姆斯 ，那么佩雷兹还是可能被奥康挤走。唯一可行的 ，梅赛德斯运动主管沃尔夫希望奥康能够从印度力量前往雷诺 ，事情反而容易一些 ，沃尔夫不得不为这名可能成为“下一个汉密尔顿”的英国新秀另寻出路 。除非有更大的意外发生 ，那么谁来代表红牛二队比赛？
中规中矩的哈特利可以再留一年，印度力量的破产危机给他带来入主车队的机会 。
F1车手市场混乱 奥康被意外伤及
被意外伤及最大的就是奥康 。
佩雷兹当时牺牲自己的名誉向法院申请托管印度力量 ，并且在赛道上沉稳 、因为拥有多家墨西哥企业的支持 ，而加斯利留守二队 。
然而 ，
这个夏休期第二个重要事件 ，没想到里卡多的意外之举 ，在投资了威廉姆斯二个赛季以后 ，接受更大的锻炼 ，这样一来，由于霍肯伯格与雷诺还有一年合同 ，因为当前红牛青训系统下成绩最出挑的车手丹·迪克滕姆还不够资格获得超级驾照。他还是会成为中下游车队的香饽饽 。原先雷诺已经同梅赛德斯就“租借”这位年轻的法国车手进行谈判 。